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中国车联网产业技术创新战略联盟

中国车联网产业技术创新战略联盟

要做到以客户为中心,首先就要探查用户需求。在万物互联时代,汽车售后服务渠道格局发生了巨大变化,用户需求也变得更加多样性和差异化,这使企业竞争的实质和重心也随之发生改变,汽车经销商该如何应对?
 
CADA云数聚总经理高凌女士通过CADA云数聚平台对汽车4S店售后服务质量的实时监测,用详尽的汽车用户体验数据解析用户对售后服务需求新的关注点,数据赋能汽车售后服务创新升级。碰撞中升级,推动中国汽车经销商顺应趋势、突破创新。
 
中国车联网产业技术创新战略联盟暨中国汽车流通协会电商车联网分会秘书长、国机汽车股份有限公司副总经理方竹在论坛上致辞,他认为车联网最重要的通路问题已经解决,剩下的是商业模式创新和服务方式变革的问题。
 
对汽车销售市场的预测能力也会成倍提高。中国车联网产业技术创新战略联盟暨中国汽车流通协会电商车联网分会副秘书长、北京邮电大学车联网实验室主任刘志晗主持论坛,他指出互联网3.0智能互联时代,技术的本质体现在数据的智能处理和共享上。

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